任弼时简历2019年9月份~10月份，汽车业达成热销的月份似乎并未到来。即使来了，也没往年那么凶，至少我们没有直观地感觉到。特别是在SUV市场，从1-10月的累计销量来看，与去年同期相比，有很大一部分品牌出现了下滑趋势。 市场低迷，如果此时推出新车，无疑不是明智之举。所以近几个月来，市场上新车型并不多，大多是新一代或改款车型。但也有一些品牌正朝着相反的方向发展，选择在竞争激烈的9月份推出新车型。有两种可能性，一种是疯了，另一种是足够自信。 显然，我们今天要介绍的这款车属于后者，它是捷达VS5大众旗下捷达子品牌后推出的第一款SUV。这款新车在9月初的成都车展上正式上市，10月销量为11088辆，这是该车上市以来的首个完整销售月。 首先是品牌力。它诞生于大众，甚至直接用作为品牌。能将自己车名当品牌的恐怕没人不知没人不晓吧？ 其次是产品力。因为它诞生于大众汽车，其整个质量体系无疑与大众汽车同源。它配备了大众1.4T的大功率版本，这款发动机奥迪A3的1.4T相同。而且它配备了6速手动自一体变速箱，比奥迪A3配备的7速双离合器更加耐用实用。 再次是销售模式。与其他全新车型销售策略不同，全新捷达vs5似乎并没有在网上或线下得到广泛推广，而是给终端消费者带来了更多的利润。首批车主可享受5年10万公里质保、3年6次整车保养、12-36年购车、免费个性化后装升级等服务。总体来看，新车在动力总成、部分配置和价格上均领先于日产小科等竞争对手。显然，这样的销售策略非常有效。毫无疑问，在目前的下，这样的成就绝对是理想的。 捷达VS5前脸采用多边形格子进气格栅，标配全LED大灯车身侧面的整体造型与大众途越非常相似，顶部有行李架。尾灯组集成“Y”型灯带，排气采用隐蔽式布局。捷达vs5内饰的方向盘、把手设计和空调控制区域与大众一致，8英寸的中控屏偏向驾驶侧。在配置方面，新车提供了LED大灯日间行车灯、巡航控制、倒车雷达等标准配置，全面领先了逍客等竞争对手。 值得一提的是，基于MQB平台打造的捷达VS5采用了前麦弗逊后多，而本田XR-V、等竞争产品则采用了后扭力梁悬架。 从功率方面看，捷达车的发动机为1升发动机最大功率为50千瓦，最大扭矩为60米，传动系统与手动或手动手动变速器相匹配。新车达到国六B排放标准，百公里综合油耗为6.8L。 写在最后，我认为捷达vs5就像条鲶鱼一样，狠狠的刺激了合资SUV市场。在10万级产品中，捷达VS5应该给竞争者们上堂课，只有表现出足够的诚意，才能更好地打动消费者。网友评论说，捷达VS5演绎着真香定律。 不过，哈弗H6的销量在10月份超过了4万台。但考虑到它是一个全新的品牌，一个全新的销售体系和一个全新的模式，这样的成绩绝对是的。根据这样的发展节奏，这款车无疑是未来最重要的紧凑型SUV。
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