季建业的情人马宁空调系统检查与维护。项目三 空调系统检查与维护 项目描述 学习目标： 工作任务： 《整车维护》课件 1、能理解汽车空调系统的功用 2、会描述汽车空调系统的工作情况 3、会正确使用维护汽车空调 汽车空调系统的检查与维 项目三 空调系统检查与维护 项目描述 学习目标： 工作任务： 《整车维护》课件 1、能理解汽车空调系统的功用 2、会描述汽车空调系统的工作情况 3、会正确使用维护汽车空调 汽车空调系统的检查与维护 任务 汽车空调检查与维护 《整车维护》课件 任务目标： 必备知识： 1、能理解汽车空调的结构及作用 2、能正确检查维护汽车空调 3、会正确检查制冷剂量 一、汽车空调功用 对车内空气换气、加热、制冷、除湿以及净化空气。 说明：汽车安装了空调装置，可以给驾驶员创造良好的工作。 冬季使用暖风装置，可使室内空气温度适中，同事还可以有效的去除 汽车门窗玻璃上的霜、雾，使驾驶员具有良好的视野，有利于行车安全； 夏季气温较高，驾驶员长时间行车容易疲劳、困倦，使用制冷装置可使 室内温度、湿度适宜，改善司机的工作条件； 使用换气装置，可使车内空气清新等。 二、汽车空调结构组成 主要由压缩 机、冷凝器 、蒸发器、 膨胀阀、贮 液干燥器、 冷却风扇、 管等组成 。 《整车维护》课件 《整车维护》课件 《整车维护》课件 空调系统部件 《整车维护》课件 三、汽车空调控制面板 《整车维护》课件 类别：手动空调和自动空调，其控制面板有所不同。 手动空调 自动空调 （一）、手动空调控制装置介绍 出风口选择 旋钮 风扇转速控制旋钮 《整车维护》课件 温度控制 旋钮 车外空气模式或 空气再循环模式 后挡风玻璃加 热按钮 空调（压缩机） ON/OFF开关 《整车维护》课件 1、进气选择器——空气循环模式 内循环——使车内的空气进行内 部再循环，制冷、取暖效果好，但 长时间对身体不利。 《整车维护》课件 外循环——把空气引入车内循环，从而保持车内空气清新，但制冷、取 暖效果较低。 2、“A/C”开关——压缩机开关 打开空调系统，按“A/C”开关，其灯亮； 关闭空调系统，再按一次此开关，其灯熄灭。 3、温度选择器 越向右侧（蓝色）旋，制冷效能越大； 越向左侧（红色）旋，暖风制热效能越大； 旋钮在中间（灰色），不制冷也不制热。 4、风扇转速选择器 《整车维护》课件 4档转速，0档为关闭，向右增强风速，向左减慢风速 5、气流选择器 （1）仪表板 气流主要来自仪表安装板通风口 （2）双层面 气流来自地板通风口和仪表安装板通风口 《整车维护》课件 （3）地板 气流主要来自地板通风口 （4）地板/挡风玻璃 气流主要来自地板通风口和挡风玻璃 通风口，和进气选择器在新鲜时 一起使用。 （5）挡风玻璃 气流主要来自挡风玻璃通风口，和进气 选择器在新鲜时一起使用。 （二）、自动空调控制装置简介 《整车维护》课件 1 风窗除霜按钮开关 2 鼓风机转速符号 3 温度显示值 4 风窗除霜符号 5 车内循环符号 6 送风方向符号 7 设定的车内温度显示值 8 AUTO(自动模式)，ECON(压缩机关闭)或OFF (空调关闭)符号 9 AUTO(自动模式)按钮开关 10 车内循环按钮开关 11 鼓风机减速按钮开关及空调关闭(OFF)按钮 12 鼓风机提速按钮开关 13 上身风按钮开关 14 脚坑风按钮开关 15 降温按钮 16 升温按钮 17 ECON(压缩机关闭)按扭开关 18 车内温度传感器 四、检查维护项目内容 1.旋钮功能检查 《整车维护》课件 在起动发动机的情况下，检查各控制旋钮的 功能是否正常。打开A/C开关前，应先打开风 扇转速选择器。 说明：能否正确实现功能；外观有无破损，松动；操作是否灵敏准确等 2.制冷剂量检查 先起动发动机，再打开《所整有车车维门护》至课最件大开 度，将温度选择器旋到最冷、风扇转速开 致最高转速，再打开A/C开关，发动机再加 速至1500rpm并稳住。 此时，检查出风口有冷气吹出，表明空调制冷效果良好； 观察制冷剂观察窗，A图：先有少量气泡，后来消失，则制冷剂量正常； B图：始终有大量气泡，则制冷剂量不足，需进行空调 系统检漏或添加制冷剂。 B A 观察窗 3.空调滤芯检查、 清洁和更换 位于副驾驶席前手套箱内侧《，整检车查维护滤》芯课是件否赃 污，如脏污可用压缩空气清洁，要注意吹的方 向，如滤芯受潮或脏污严重需更换。 维护周期：5000Km或3个月需对空调滤清器清洁； 每20000Km或12个月需更换空调滤清器。 4.制冷剂检漏 《整车维护》课件 冷媒荧光检漏剂通过空调系统低压端注入空调系 统，冷媒荧光检漏剂将会随冷媒在空调系统中循 环，当空调系统存在泄漏时，冷媒荧光检漏剂将 会遗留在漏点处。荧光检漏灯的照射下漏点处的 荧光剂会发出荧光。 电子检漏仪 5.制冷剂添加更换——（略） 知识拓展： 《整车维护》课件 五、任务实施 （一）设备准备 《整车维护》课件 整车、工作台、废气抽排装置、压缩机。 （二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、 翼子板布、前格栅布、气枪 、抹布若干。 （三）实施步骤： 操作示意图 操作方法 1.工具准备 （1）实操所需工具，如左图； （2）工具要齐全，摆放要整齐。 2.车辆防护与预检 3.空调系统组 成认知 操作示意图 操作示意图 《整操车维作护方》法课件 （1）安装车轮挡块，接排气 烟道，安装车内防护； （2）拉起驻车制动杆，降下 驾驶员侧车窗玻璃，拉发动机 舱盖杆； （3）打开发动机舱盖，安装 翼子板布和前格栅布； （4）进行车辆预检。 操作方法 在实车上找出整个空调系统的 组成及各部件，并理解其工作 原理。 3.检查空调控制 旋钮 操作示意图 《整操车作维护方》法课件 （1）起动发动机； （2）逐一打开风扇各挡位，检 查工作是否正常； （3）逐一打开出风口各挡位， 检查工作是否正常； （4）打开冷空调，检查制冷效 果是否正常。 4.检查制冷剂量 操作示意图 《整车维护》课件 操作方法 （1）打开所有车门； （2）打开空调至制冷效果最大 ； （3）发动机转速加至 1500rpm； （4）检查制冷剂量是否正常。 注意：检查制冷剂量时，需两人配合进行。 5.清洁空调滤清器 操作示意图 《整车维护》课件 操作方法 （1）关闭空调，发动机熄火； （2）清洁空调滤清器。 注意：空调滤清器受潮发霉，需及时更换！ 6.车辆复位 操作示意图 《整车维护》课件 操作方法 （1）取下车内、外防护用品； （2）取下排气烟道、车轮挡块 ； （3）清洁车身。 7.工具复位 操作示意图 《整车维护》课件 操作方法 清洁并整理工具。 注意：在操作过程中要体现“5S”。 新领驭的自动空调使用小技巧 《整车维护》课件 1. 经济模式制热。 当发动机水温达到标准温度后，空调后按下ECON键并显示ECON字符，则空调进入经济模式，即压缩机不工作。此时想让空调出暖风，就将温度升高 键（红色小方块）按动，把温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态（车形符号内无循环符号）。然后按下风向向下吹键（↘），让暖风吹向脚部。这样 ，不但前排可取暖，后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风，且暖气总是向上蒸发的，全车都会很温暖。想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方 块）或风量增加键（↑）；想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块）或风量降低键（↓）。 在上述模式下制热取暖，由于空调压缩机不运转，空调充分利用了引擎冷却系统的余热，因而基本上不增加发动机的负荷，也就几乎不影响油耗。当然，绝 对的零能耗是不现实的，因为空调内的鼓风机、风向阀门控制的伺服电机等设备在工作，总是会增添一点能耗的。但与压缩机运转相比，这是很小的能耗。因 此，在冬季一般都使用上述模式取暖为宜。 2.强制快速制热。 当处于严寒天气里或刚着车时，你若想要快速提高车内温度，则空调后，连续按动温度升高键（红色小方块），使屏幕显示“HI”，此时压缩机会运 转，暖风马上就会吹出。等发动机水温达到标准温度后，你会感觉到空调出风是很烫人的。此模式制热快温度高，但会增加油耗。 3.出自然风。 在当前南方的温度下，人们往往不需要空调出暖风。但若不开空调，机舱的热气就会扩散到车内来，感觉较热较闷的。怎办呢？可让空调只出自然风： 空调后按下ECON键并显示ECON，确认是外循环状态，然后按动温度降低键（绿色小方块），使设定温度低于温度5～8度，再调节一下适宜的风量 ，此时，空调吹出的就是与车外温度相等的自然风了。此后，若关闭空调，在一定时间内也仍然是出自然风，而不会有热风出来了。 4.去除雾气。 在阴雨天或雨雪天里开车，为迅速消除玻璃上的雾气，应在上车着车后，就空调按下除雾键并再次按下ECON,使除雾功能符号和ECON同时显示，并确 认是外循环状态。然后再起步上。注意不要按向后“→”向下“↘”风向键，让出风吹向前、后挡风玻璃及两侧玻璃。若感觉太热，可稍降低温度或减小风 量；若还不能很快消除玻璃上的雾气（车上人多且身上较湿时），就增大风量或提高设定温度；若还不行（雨雪很大雾气很重），就必须再按ECON键取消 ECON键功能进入AUTO模式，并酌情减低温度设定值,直至挡风玻璃下的出风口吹出冷风。一般将温度设定在21～23度，均能有效快速地去除雾气的。 ：只有在外循环状态，才能将车内水汽排出车外而有效地去除雾气！ 5.冬季可一直保持ECON模式。 为简化上车后的操作，可在前次空调ECON模式下直接灭车。这样，下次着车后，空调会根据记忆仍然按上次的模式工作。而在着车的过程中，空调是不会 马上工作的，不必担心会增加着车时的负担。 6.为空调系统的功能正常和消除蒸发器及管道内可能产生的异味，应每月一次将空调的制热打到“HI”、制冷打到“LO”，以最大功率模式运行5～10 分钟。在最大功率运行时应设外循环并开车窗或车门。但当气温低于＋5度时，制冷功能将不运作。
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