涡轮增压发动机和自然吸气发动机到底哪个好用，这个问题至今也没有完全令人信服的答案，但有很多人认为涡轮增压发动机保养难、保养贵，使用不方便，其实这里面是有的。
早期的涡轮发动机由于技术不成熟，所以需要较高转速的时候才会介入工作，于是现在很多人还认为，堵车的时候车速慢，涡轮增压发动机不工作。 但其实不是的，现在的涡轮增压发动机技术比较成熟，基本上在1500~2000转都能正常介入工作了，而这样的转速，就算在大城市堵车也是可以达到的。
汽油标号的高低只是代表辛烷值的不同，跟发动机的抗爆能力有关，跟是不是涡轮增压发动机是没关系的。 涡轮增压发动机并没有比自吸发动机娇贵，说明书上说加几号汽油就加几号汽油，不必追求高标号汽油。
以前刚开始的时候，由于技术条件的，是运用机械水泵来进行降温的，一旦熄火，机械水泵就不工作了，发动机不能正常散热，就很容易损坏。 但现在的车型基本都已经采用电子水泵了，熄火后水泵照样工作，降温继续，从而可以发动机的正常降温。 另外，现在的涡轮增压发动机工作时的温度也没有之前那么高了，所以除非你是长时间跑高速，跑完可以的话，延迟一下熄火，不然平时开车，完整可以正常停车熄火。
车子到了冬天，特别是北方，启动的时候最好要预热一下，不然车子可能会剧烈抖动，而且预热一下可以使得发动机更快进入工作状态。 但是，不管是涡轮增压还是自然吸气，都不需要长时间热车，也不需要原地热车，车子启动以后，低速走一段，等水温正常了就可以正常行驶了。 可以说，现在的涡轮增压技术已经很成熟了，至少目前市场上的车型都能满足正常需求，所以不用担心涡轮增压更费事的问题。
不过虽然在使用上，涡轮增压确实没啥问题了，但是在保养上，由于涡轮增压对机油的要求更高，一般情况下都得使用半合成甚至是全合成机油，才能发挥出更好的性能，因此保养费用可能会比同车型的自然吸气要贵一些。 但它的优点也同样是明显的，小排量大动力，同样的动力需求，你只需要买一辆小排量的涡轮增压车型就可以了，这样带给你的就是油耗明显降低，油费自然就少了。 涡轮增压发动机和自然吸气发动机各有优劣，难以比较说谁好谁坏，但从小排量的家用车来说，还是涡轮增压更有优势一些，你觉得呢？ 推荐：
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