而对试点企业，上海自贸区也有“从事汽车销售5年以上，**近3年连续盈利，上一年销售额超过4亿元。”这样的标准，目的就是让更有实力的企业来进行平行进口车的销售服务，消费者的权益可以得到保障。 但记者注意到，提供给消费者的售后大多是通过保险实现的，也就是说通过设立三包险，代替授权进口车的售后三包。但在此前本报记者的走访中发现，这个三包险是选梦见自己杀人不见血项，**终都要进入购车成本，这无形中提高了消费者的购车费用。而且更重要的是平行进口商都在尽力强调保险公司的对接和兜底作用，将售后责任推向自贸区内成立的第三方维修平台。 上海哪里买平行进口车比靠谱有没有优惠？江西想买平行进口车门店 首当其冲的非“陆地巡洋舰”莫属了，有着五十多年历史的兰德酷泽***眼虽然跟豪华不挂钩，但近几年的售价还是依旧只升不降，大有着你爱买不买的气势。别看丐版真的是丐中丐，但依旧要五十几万的售价。没有冰箱没有电动座椅，连轮毂都是17寸的铁轮毂，每年依旧有大把人热衷于这款车，谁让人家是越野***呢。 目前平行进口的只有中东版本，只不过其中来自不同的国家，其中的差异并不算大。车辆也只有三种型号，2700、4000和柴油的3000。2700的车型**着车辆的排量2.7L，这也是普拉多**走量的一款，在城市使用完全够用。这其中车辆会带有着自家特色的尾标，从车辆的尾标基本可以区分车辆的低中高配，区分按照下图。虽然国产普拉多与平行进口差价如此之大，也是因为国内普拉多排量3.5L起，并且中规车的配置一直都十分丰富。 自2014年8月，国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》以来，一系列有利于平行进口车业务的政策纷至沓来，目前平行进口的试点范围已经扩大到9个省市（含计划单列市）。不过值得注意的是，伴随着平行进口业务的逐渐扩大，所衍生的问题也越来越多。所谓“平行进口车”就是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，与国内授权经销的渠道“平行”。汽车的平行进口可以在一定程度上打破行业垄断，因此从2014年起，国家开始从政策层面为平行进口的发展积极信号，2015年1月，《中国（上海）贸易试验区开展平行进口车试点的通知》出台，平行进口车得到正式认可。 由于缺乏“大3C”认证，平行进口车的车况能否适应中国本土一直是业内质疑的关键之一。授权进口车除了有“大3C”认证，还拥有完备的售后服务体系，消费者有问题有根可寻，但平行进口车在售后方面一直是其短板。为此，根据《关于在中国(上海)贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务。 随后，一系列利好政策频繁出台。2015年8月商务部发布《关于支持贸易试验区创新发展的意见》；10月交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》；2015年12月，国家认监委发布《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证**试点措施的公告》，并推出放宽制造商品牌授权文件要求、放宽非量产车认证模式数量、简化平行进口车CCC认证流程的“两宽一简”**措施；2016年2月，商务部、工业和信息化部、、交通运输部、海关总署、质检总局等8部门印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》。平行进口车电商平台有哪些?江西哪里可以买平行进口车网 国六标准的实施，使不少车企面临挑战，一方面升级技术带来成本增加，另一方面国五库存车降价处理令车企利润受损。 不过，***财经记者了解到，豪华车品牌面对国六标准的压力相对小些。从去年7月1日国六标准在部分省市提前实施后，奔驰、宝马、奥迪等几大品牌的所有主力车型就已经完成了国六排放的切换。不仅豪华车国产车，中规进口豪华车面对国六标准压力也不大。一名豪华车进口车商告诉记者，中规进口车也基本能满足国六标准，只有少个别的小众车型未达到国六标准。记者发现，奔驰、宝马、奥迪等一些豪华品牌国六标准车型的售价基本与国五标准车型保持一致，部分车型略微上涨。 江西想买平行进口车门店 上海浩隆汽车有限公司是一家主要经营劳斯莱斯 宾利 保时捷 玛莎拉蒂 丰田埃尔法 奔驰v级改装房车 平行进口车等品牌的车型。所有展厅都设有新车展示区、VIP客户专区，贵宾休息室等多个功能区。具备车辆展示、商务洽谈、服务接待等多种功能。的公司，创建于2015-02-02。上海浩隆汽车拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和为客户提供[ 保时捷, 宝马, 宾利, 奔驰V260 ]。依托效率源扎实的技术积累、完善的产品体系、深厚的行业基础，目前拥有员工数51~100人，年营业额达到50-100万元。上海浩隆汽车始终关注交通运输市场，以敏锐的市场洞察力以准确定位，实现与客户的成长共赢。
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