2014年11月1日一猫汽车网正式上线，短短几个月的时间，继资讯产品之后，一猫汽车网推出平行进口车商城，再次引发行业内广泛关注。 5月12日，距一猫平行进口车商城正式上线已有28天，“我们现在每天会有很多用户在线或电话预约看车，不到一个月的时间，通过一猫汽车网平行进口车商城达成的交易就已多达几十部，这样的一个运营状况对于如今的平行进口行情来说算是初战告捷。”一猫汽车网副总裁段思延介绍道。
平行进口车在中国市场已度过近20年的“灰色岁月”，去年8月取得身份之后，又于今年2月获得上海自贸区试点资格，17家企业正式开卖平行进口车。然而，相应政策的不断完善并没有让这次的平行进口车试点取得明显的成效。据了解，上海自贸区平行进口汽车的销量月均不足20辆，远低于预期。 “2015年进口车的销量相比去年可能会更差，”段思延说道，2015年很快就要过去一半了，但销量并不乐观，而且“各大港口的库存量非常大”。进口车销量的疲软有着万种千般的原因，但一猫平行进口车仍能“初战告捷”只有一个原因—解决了用户需求，这也是一猫做平行进口车的主要动力。 “国内平行进口车在交易上没有统一标准，导致普通消费者在购买过程中会遇到很多困难，比如说无法迅速找到心仪车型、售价不透明等等。”段思延说道，“平行进口车现在更适合电商这样一个发展态势。”目前，国内的各大贸易港口中仍存在着大量的“黄牛”，他们通过截断客户流、从中牟利，导致平行进口车贸易商很难直接接触到消费者，消费者也难以获得真实的车辆信息，消费权益更是无法得到保障。 一猫平行进口车平台的上线，在解决市场信息不透明的同时，也提高了购车效率、降低了交易风险。据了解，在一猫进口车商城中，上架车型包括宝马X5、丰田普拉多2700、虎揽胜、奔驰GL等主流SUV车型，涵盖奔驰、保时捷、虎等多个品牌。
虽然上线车型众多，但每一台车都准备了详尽的配置参数和多张实车照片，车辆的在售状态也会实时更新，也就是说在平台上售卖的每一款车都是真实存在的，为用户提供了所见即所得的在线购车体验。 “以天津港口为例，一个贸易商可能有几个仓库，有的仓库甚至会相隔7、8公里，但我们的线下人员会逐一拍摄。”段思延介绍道，“线上的产品都是真实车源。” 据了解，目前一猫汽车商城对平行进口车贸易商的筛选有很严格的标准，比如说经营时间与规模、市场口碑、展厅面积等等。在进驻贸易商质量的同时，一猫也将协同认证商家推出更多更丰富的线上及线下专题购车活动。 “从国家层面的支持到消费者的逐步认可，以及在选车、购买环节更加透明，在售后方面不断的完善，我认为平行进口车在未来将会有更大的发展空间。”段思延介绍，一猫进口车商城将在国内20-30个城市中拓展交付点，以方便用户购车。未来，一猫平行进口车还将为消费者提供汽车金融服务。（来源：齐鲁晚报） 推荐： |
